Así ha contribuido Transportes Tellería a la construcción del Tren Maya
En julio pasado, se dio el banderazo de salida a los primeros 4 vagones del Tren Maya rumbo a las cocheras y talleres en Cancún, Quintana Roo y Transportes Tellería tiene mucho que ver.
El conjunto de vagones salió de la planta Alstom, ubicada en Ciudad Sahagún, Hidalgo.
Lo relevante es que los camiones que trasladaron los vagones pertenecen a la flota de Transportes Tellería (Transtell).
“Vivimos el orgullo de ser parte de la historia de nuestro país” señaló la compañía oriunda de Hidalgo.
Personal de la SICT revisó el embalaje y la logística de traslado de Transtellque comprendió en su ruta hacia su destino final: los estados de Hidalgo, Tlaxcala, Puebla, Veracruz, Oaxaca, Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Durante todo el trayecto, personal de la SICT, Guardia Nacional, SEDENA, FONATUR y las secretarías de Seguridad Pública de las entidades señaladas realizaron un monitoreo permanente del convoy de la compañía.
Así fue el traslado
Con un recorrido de más de 1500 km, iniciando en Cd. Sahagún, Hidalgo, con destino en Cancún, -Quintana Roo, a lo largo de seis días el equipo de la compañía surcó cada uno de los kilómetros.
Las unidades se enfrentaron a diversos obstáculos a lo largo del camino, pero lograron llegar a la meta con el transporte y descarga de los trenes en su destino. No obstante, este no fue el único traslado de la compañía para el desarrollo del Tren Maya.
Anteriormente, la propia empresa de transporte realizó el traslado de dos bateadoras encargadas de asegurar la correcta distribución, nivelación y alineación de la vía del balasto, para las obras de construcción del tramo 3, Calkiní-Izamal del municipio de Chocholá, Yucatán.
A la par, participó en el traslado de una bateadora de 80 toneladas, para el tramo dos del tren Maya, encargado de instalar y nivelar los rieles en la sección de Escárcega a Calkiní. El origen fue del Puerto de Veraxcruz a Pomuch, Campeche.
Transportes Tellería y sus detalles
Con más de 5 décadas de experiencia, la compañía se orienta hacia el transporte regular y especializado para carga pesada y/o sobre dimensionada.
De acuerdo con la compañía, cuenta con equipo de tracción que permite hasta 250 combinaciones para lograr el traslado de cualquier megaproyecto.
A la par, ofrece soluciones desde el desarrollo conceptual y planificación hasta la ejecución final de proyectos para transporte, izaje, instalación, montaje, retiro de piezas o maquinaria pesada y voluminosa.
Por último, atiende asesoría especializada y servicios de soporte para ejecutar un proyecto en territorio nacional e internacional.
