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Paccar llama en EUA a revisión camiones por posibles fallas en el brazo de la dirección

Paccar está llamando a revisión más de 17,600 camiones Peterbilt y Kenworth de 2018 a 2020 porque los sujetadores del brazo de dirección del eje que sujetan el brazo de dirección al muñón de la dirección pueden fallar.

Los sujetadores del brazo de dirección del eje de la serie D de Dana Inc. se investigaron después de una falla reportada en agosto de 2020. La falla de ambos sujetadores podría resultar en una pérdida de control de la dirección. Eso podría aumentar el riesgo de un choque o lesión.

No se informaron accidentes ni lesiones en la documentación que Paccar presentó ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras en los Estados Unidos. La NHTSA publicó el retiro en su sitio web.

Ciertos modelos Kenworth T270, T370, T440, T470, T660, T680, T800, T880, W900 y W990 y Peterbilt 330, 337, 348, 365, 367, 389, 520, 567 y 579 2018-2020 están incluidos en el retiro. Se espera que menos del 1% de los camiones retirados experimenten el problema.

Numerosas pruebas de ciertos camiones en cooperación con Dana no encontraron problemas, pero Paccar decidió el 18 de abril ordenar un retiro. Paccar todavía está investigando la causa del problema y está trabajando en una solución.

Los clientes y distribuidores serán notificados del retiro el 24 de junio. Se enviará un correo de seguimiento cuando se haya identificado una solución.

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