Cummins presenta tren motriz a gas natural
Cummins anunció que el tren motriz de gas natural ISX12N + Endurant HD N ya está disponible para clientes de servicio pesado en Estados Unidos.
El tren motriz es una combinación del motor ISX12N de gas natural casi cero y la transmisión automática Endurant HD N de 12 velocidades de Eaton Cummins Automated Transmission Technologies.
Cuando se combina con la transmisión automática Endurant HD N, el motor de gas natural ISX12N está disponible con una potencia de 400 caballos de fuerza y un par de 1,450 lb-ft y puede funcionar con gas natural 100% comprimido, gas natural licuado o gas natural renovable.
Esto reduce las emisiones de óxido de nitrógeno que forman smog en un 90% en comparación con el estándar actual de la Agencia de Protección Ambiental.
Cuando se opera con RNG, el sistema se acredita con un índice de carbono neutral a negativo, lo que resulta en emisiones netas de gases de efecto invernadero iguales o inferiores a cero.
“Las emisiones ultrabajas del ISX12N combinadas con la transmisión Endurant HD N proporcionan la solución de tren motriz óptima para los clientes que trabajan para reducir su huella de carbono”, dijo Thomas Hodek, presidente de Cummins Westport, en un comunicado de prensa. “La profunda integración del tren motriz ofrece un arranque mejorado, maniobrabilidad a baja velocidad y cambios más suaves que los conductores apreciarán”.
La nueva transmisión automática Endurant HD N se optimizó para su integración con el motor de gas natural ISX12N y presenta nuevas funciones de software y calibraciones, y un nuevo embrague de resorte de diafragma diseñado para cumplir con los requisitos de carga del motor de gas natural mientras protege el motor.
La integración entre el motor y la transmisión da como resultado un mejor rendimiento de lanzamiento, una mejor maniobrabilidad a baja velocidad y cambios más suaves en comparación con los motores de gas natural anteriores y las combinaciones de transmisión manual automatizada, dijeron funcionarios de Cummins.