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Transportes Pitic, la empresa que empezó con 9 camiones y hoy tiene una flota de mil unidades

Gilberto Palomares dirige Transportes Pitic con una estrategia clara: otorgar propuesta de valor no solo a sus clientes, sino también a sus trabajadores.

La historia de Transportes Pitic y de su actual Director, Gilberto Palomares es sinónimo de constancia y perseverancia, de esos relatos donde el protagonista está ‘hecho en casa’ y lo porta con orgullo. Originario de Los Mochis Sinaloa, Gilberto estudió la carrera de Ingeniería Industrial, ingresó a la empresa en el año 2000 en un puesto gerencial, tan solo 5 años después ascendió a una gerencia regional y 2 años después ocupó la dirección de operaciones.

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Gilberto estudió la carrera de Ingeniería Industrial.

En entrevista con Transporte.mx, Gilberto recuerda con nostalgia cómo estaba el mercado del autotransporte cuando comenzó su andar por la compañía hace 24 años, donde el número de empresas transportistas y de camiones en el país era menor y la tecnología al servicio de las unidades aún era incipiente. Si bien hoy identifica a la Tecnología de Información (TI) como uno de los principales desarrollos para generar procesos automatizados y ágiles, también observa como al igual que hace más de dos décadas, la confianza y la certeza de que la carga estará en buenas manos son las dos principales características que pondera el cliente al buscar una empresa de transporte.

Desde 2014, Gilberto lidera a Transportes Pitic con una experiencia de más de 20 años que le permite una visión muy clara del mercado del autotransporte y la logística en México, así como de los objetivos de la compañía. Los pasos que fue dando dentro de ella han sido concisos, pero tienen en la persistencia su punto de equilibrio, ya que considera que toda la expertise y los cargos por los que ha pasado dentro le permiten tener un conocimiento más concreto al momento de tomar decisiones estratégicas en beneficio de la compañía.

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Desde 2014, Gilberto lidera a Transportes Pitic.

De 9 unidades a más de mil

Cuando Gilberto asumió la Dirección General de Transportes Pitic, lo hizo con la responsabilidad de liderar una empresa con más de 4 décadas de vida, una compañía que nació en 1973 con solo 9 unidades y 4 socios, pero con muchos sueños e ilusiones por cumplir. Esos sueños hoy se ven cimentados con la evolución de sus servicios que abarcan recolecciones, entregas de última milla, rastreos, información en tiempo real y automatizaciones.

“Transportes Pitic nació con mucho arrojo, valentía porque en aquellos años el transporte estaba regulado, se te daba permiso para transitar en una sola ruta, no en otra, el mercado estaba cerrado y no conseguías camiones tan fácilmente como hoy en día, la tecnología era otra, las condiciones eran muy complejas”.

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Una compañía que nació en 1973 con solo 9 unidades y 4 socios.

Actualmente, Transportes Pitic posee sucursales en varias entidades como Baja California, CDMX, EdoMex, Guanajuato, Nayarit, Puebla, Sinaloa, Yucatán, entre otras. La empresa ofrece servicios de paquetería, camión completo (remolques refrigerados y secos), dedicado, logística inversa e inbond, éste último para minimizar los tiempos de traslado de importación nacionales o extranjeros y trámites aduanales. Los sectores que abarca van desde el retail y farmacéutico hasta manufactura, tecnología y automotriz. Esas 9 unidades iniciales con las que empezó la compañía hace 5 décadas, hoy se convirtieron en 250 tractocamiones, 400 unidades para última milla y 400 equipos de arrastre.

“Hay que ver al operador como un cliente interno”; esta es la estrategia de Transportes Pitic

De acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), en 2023 fueron asaltados 25 operadores diariamente en promedio; en ocho de cada 10 casos se reportó violencia. En ese sentido, el Director General de Transportes Pitic señala que este es un tema que se ha ido complicando en los últimos años y que incluso limita el poderse mover libremente por algunas zonas y horarios, aunque más que un problema lo ve como un reto que cualquier empresa de transporte debe sobreponerse.

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Otro reto es el déficit de operadores que actualmente vive no solo el mercado del autotransporte en México sino también el de Estados Unidos y Europa. “Las empresas estamos compitiendo por los mismos operadores, eso nos lleva a que en Pitic busquemos una diferenciación, ser más atractivo para este operador, por lo que debemos ver al operador como un cliente interno que está buscando ciertas expectativas, entender sus necesidades, plantear una propuesta de valor adecuada a esas necesidades y moverse rápido para adecuarse”.

Otro punto en el que Pitic busca diferenciarse es fortalecer las competencias de los operadores a través del entrenamiento y capacitación proporcionada dentro de sus instalaciones, buscando respetar sus horas de descanso y con unidades en mejor estado y con mayor mantenimiento. El objetivo, señala, es que los operadores permanezcan muchos años en la empresa, incluso que en ella logren retirarse.

Por último ¿qué le diría el Gilberto actual al Gilberto que ingresó a la compañía hace 24 años?

“Uno cuando está joven ve las cosas en muy corto plazo. Yo le diría que tuviera paciencia, que apostara con miras a largo plazo, yo quería encontrar las soluciones. Afortunadamente encontré las respuestas sobre el camino que buscaba justamente aquí (Pitic) y también le diría que se juntara con gente con más experiencia y siempre seguirse preparando”.

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