Inician reactivación de tren de carga Guatemala – México
El proyecto será ejecutado en tres fases y la primera unirá dos ciudades de Guatemala. Las obras para la rehabilitación de la línea ferroviaria de carga que unirá a Guatemala y México comenzarán a ejecutarse hoy y la previsión es que el servicio entre en funcionamiento en el primer trimestre de 2016, tras 10 años inactivo.
Así lo anunció ayer Rafael Rottman, interventor de Ferrocarriles de Guatemala (Fegua), quien aseguró que el nuevo método de transporte fortalecerá el desarrolló económico de los dos países, incrementará los ingresos fiscales, descongestionará las aduanas del país y generará empleo.
Al reducirse las colas en la frontera, que actualmente pueden prolongarse hasta tres días, se agilizará el comercio, lo que incrementará la recaudación arancelaria, apuntó Rottman.
El proyecto será ejecutado en tres fases y la primera, que unirá las ciudades de Hidalgo y Tecún Umán, comenzará hoy a las 10.30 am de Guatemala, con un costo previsto de $800 mil a cargo de la empresa público-privada Ferrovias.
Los trabajos, que permitirán la rehabilitación de 1.3 kilómetros de vías del puente fronterizo Doctor Rodolfo Robles, hasta la terminal de Ferrocarriles de Guatemala (Fegua), en Tecún Umán, se prolongarán durante dos o tres meses, por lo que entrarían en funcionamiento en el primer trimestre del próximo año.
Los trenes, con una capacidad de hasta 100 toneladas, transportarán productos agroindustriales, como café, azúcar, alverja china, brócoli, aceite de palma, hule, cementos, metales y minerales, productos agrícolas y de consumo, químicos, petroquímicos y productos automotrices.
La entrada en funcionamiento del servicio tiene como objetivo la “reactivación económica de la región sur del país”, subrayó Rottman.
La segunda fase del proyecto unirá Tecún Umán hacia Puerto Quetzal, Escuintla, y la última fase, de Escuintla hacia Amatitlán y ciudad de Guatemala.
La construcción de estos últimos tramos todavía está en estudio y se prolongaría entre dos y cuatro años, explicó.