Gasolina y Diesel podrían bajar de precio en 2016

Dentro de la propuesta del Paquete Económico 2016, Hacienda planteó que el próximo año los precios máximos de la gasolina pudieran ser liberalizados, de manera que puedan comenzar a fluctuar de forma consistente con su referencia internacional, con lo se adelantaría la libre competencia en este mercado.
La liberalización de los precios de las gasolinas estaba prevista para el 2018, cuando de acuerdo con la reforma energética, los precios de los combustibles podrían comenzar a determinarse bajo condiciones de mercado.
Esto tiene el objetivo de que cuando bajen los precios internacionales, también disminuyan en el mercado mexicano. Además de que los impuestos que se cobran a este hidrocarburo, como el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) se mantengan fijos, explicó el secretario de Hacienda, Luis Videgaray en conferencia de prensa. 
La dependencia consideró que como parte del proceso de transición, sería necesario establecer una banda para las fluctuaciones de precios, de forma que se acoten los movimientos al alza y a la baja de los combustibles.
“Éste será el primer año de la transición y la fluctuación del precio de la gasolina se dará dentro de una banda con un límite máximo y un límite mínimo en 2016 y 2017, éste lo habrá de determinar antes de terminar este año la SHCP. Pero se propone empezar la transición a un régimen de precio libre para la gasolina. Hay que recordar que la reforma energética ordena que a partir de enero de 2018, tengamos un precio completamente libre de la gasolina, lo que proponemos es iniciar este proceso el próximo año”, dijo Videgaraydespués de entregar el paquete económico en la Cámara de Diputados. 
Originalmente la reforma energética prevé que a partir de 2016 se puedan otorgar permisos a terceros para el expendio al público de combustibles, de forma que el próximo año operarían franquicias distintas a Pemex, mientras que en 2017 se permitiría la libre importación de gasolinas y diésel, y sería hasta el 2018 cuando los precios de los combustibles se determinarían bajo condiciones de mercado.
Sin embargo, Hacienda consideró en sus criterios de política económica para el próximo año que en 2016 los precios máximos de los combustibles podrían comenzar a fluctuar de corma consistente con su referencia internacional.
“De esta forma, comenzaran a observarse algunas características de un mercado liberalizado de combustibles, como el que los precios fluctúen de acuerdo a patrones estacionales de consumo como sucede en otros países, o que los precios puedan disminuir en caso de que los precios de referencia se reduzcan con respecto a los observados en 2015”, Indicó Hacienda.
CUOTA FIJA

También la dependencia propuso adoptar un esquema de impuesto de cuota fija a los combustibles automotrices, como el utilizado en la amplia mayoría de las economías de mercado.
“Con ello, el impuesto a los combustibles automotrices dejará de estar referenciado al desempeño y costos de Petróleos Mexicanos, como sucede actualmente”, dijo la SHCP.

Fuente El Financiero

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