Autos blindados también se vendieron mas por el “Hoy no circula”

De acuerdo con datos comerciales de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), en las últimas semanas se ha reportado un importante incremento de ventas de blindajes para vehículos híbridos, lo cual obedece principalmente al endurecimiento del programa “No Circula” que se aplica en la Megalópolis, así como por las nuevas medidas que a partir de julio próximo de aplicarán al mismo y al esquema de verificación vehicular.

Fernando Echeverri Posada, vicepresidente de la AMBA, expuso que

La amplia demanda de automotores híbridos blindados ha aumentado porque los usuarios finales quieren que sus autos circulen todos los días. La tendencia del incremento se registra principalmente es en la zona centro de la República Mexicana (Estado de México, Puebla, Morelos y Ciudad de México), principalmente por el tema de la contingencia ambiental y el programa “No Circula” que aplica la Comisión Ambiental de la Megalópolis que integra las entidades antes mencionadas.

De acuerdo con el directivo, los modelos de camioneta híbridos más solicitados son Touareg, Infinity y Porsche (los precios oscilan entre un millón 700 mil o un millón 800 mil pesos por unidad) mientras que en autos pequeños el Prius de Toyota lidera la lista. La demanda de blindaje en híbridos con posibilidad de circular todos los días, incrementó de cinco a 30 mensuales

Cabe apuntar que blindar autos híbridos tiene el mismo costo que un vehículo de combustión convencional, aunque es más complicado de blindar; ello debido al banco de baterías que poseen “Si no se realiza un blindaje adecuado, se puede dañar la instalación y sería prácticamente echar a perder el automotor. Hay que poner mucho cuidado cuando se desarma y se arma el automóvil, es un trabajo muy complicado”, añadió Echeverri Posada.

De igual forma, se utilizan los mismos materiales opacos y cristales para blindar, pero la mano de obra la ejecuta personal especializado principalmente, en el rubro de los sistemas electrónicos. Por lo anterior, un importante número de usuarios de la iniciativa privada principalmente, están cambiando sus unidades a gasolina a autos híbridos.

Con el objetivo de potenciar la comercialización de híbridos blindados, las empresas de la AMBA mantienen atractivos precios, además el usuario final tiene la ventaja de involucrarse más con el proveedor para conocer la gama de productos blindados, sus bondades y modelos idóneos.

Echeverri Posada explicó que los modelos de vehículos híbridos soportan hasta Nivel III, principalmente por la potencia de sus motores, pero para niveles blindaje más altos (IV al VII), no son candidatos, pues el trabajo es mucho más invasivo en la unidad con más probabilidades de sufrir algún daño, aunque no es tanto para la diferencia de potencias entre los motores.

De acuerdo al nivel de venta de autos híbridos, las empresas de la AMBA adelantan que la tendencia de crecimiento va al alza, pues los usuarios finales buscan prevenir con un vehículo que circule diario y adquieren cada vez la conciencia ecológica. “Y digamos que es una forma de aportar un granito de arena al problema ambiental, sin dejar de lado la protección”, afirmó.

Por otra parte, aseveró que muchas compañías y grandes corporativos participan en el programa de Empresas Socialmente Responsables, y dentro de este, el tema ecológico también toca la movilidad de las personas.

Consideramos que en un futuro cercano, nivel de vehículos blindados y no blindados, el cambio no será rápido, si no paulatino. Por nuestra parte, los blindadores nos estamos preparando para los vehículos eléctricos, muchos socios de la AMBA ya blindaron vehículos eléctricos o están por blindar autos eléctricos,

En la AMBA coincidimos que para la industria, el medio ambiente y el país, beneficia que se blinden unidades híbridas, ya que no cualquiera puede acorazarlos, pues se necesita una amplia experiencia y una mano de obra muy calificada. Y esto nos pone a la delantera de nuestra competencia real y mucho más con las empresas ´patito´. Al ser la AMBA la pionera en este tipo de trabajos, difícilmente otras marcas no podrán siquiera igualar nuestra calidad”, aseveró Fernando Echeverri, vicepresidente de la AMBA.

Te puedes interesar

Hasta 3 asaltos diarios a camiones de carga en Puebla

Hasta 3 asaltos diarios a conductores de camiones de carga, en diferentes carreteras de la …